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近日,首鋼集團有限公司與中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱“中集”)聯(lián)合推出的國內****容積高錳鋼LNG燃料罐制作完成,并順利通過水壓試驗,標志著新一代低成本、高性能極低溫用高錳鋼從基礎研究到工程應用邁出了堅實一步,對高錳低溫鋼的推廣和應用具有里程碑式的意義。
隨著我國清潔能源戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施,液化天然氣(LNG)作為環(huán)境友好型能源,已成為解決我國能源需求、保障能源安全和環(huán)境保護的關鍵工程,成為我國現(xiàn)階段能源結構調整的核心任務之一。與之相應的低溫用鋼需求量日益增長,高錳鋼以其較低的生產成本和良好的超低溫性能,受到了行業(yè)內的廣泛關注。由于LNG儲罐用高錳鋼服役環(huán)境的特殊性和存儲介質的風險性,極低溫高錳鋼從生產到應用需要一個漫長的探索過程。
基于首鋼—中集先進材料應用聯(lián)合開發(fā)實驗室平臺,雙方聯(lián)合開展了高錳鋼LNG儲罐示范工程建設,在深圳中集同創(chuàng)供應鏈有限公司的總體協(xié)調下,由首鋼提供自主研發(fā)的鋼板和配套焊材/焊接工藝,中集集團下屬南通中集太平洋海洋工程有限公司負責罐體設計、施工。施工過程中,首鋼高錳低溫鋼課題組研發(fā)人員與南通中集太平洋海洋工程有限公司工程技術人員組成聯(lián)合攻關團隊,雙方精誠合作,密切配合,先后攻克了冷加工成型、多種類全位置焊接等系列難題,順利完成了示范罐的制作工作。從鋼板焊接評定、冷加工成型、罐體焊接、水壓試驗等環(huán)節(jié)均一次性成功,CCS、DNV—GL、ABS、BV等多家船級社代表全程見證了各個環(huán)節(jié),并給予了高度評價。
首鋼—中集聯(lián)合推出的高錳鋼LNG燃料罐示范工程獲得成功,為新一代超低溫材料的工程化應用提供了寶貴的經驗,實現(xiàn)了鋼廠與用戶、材料制造技術與用戶使用技術的完美融合,在低溫鋼發(fā)展進程上寫下了濃重的一筆。
來源:首鋼要聞
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