海外華龍一號(hào)K-3機(jī)組安全殼整體試驗(yàn)圓滿完成

卡拉奇當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月12日，華龍一號(hào)海外K-3機(jī)組安全殼壓力降至大氣壓，0米人員閘門打開，標(biāo)志著K-3機(jī)組安全殼整體試驗(yàn)圓滿完成。在對(duì)安全殼內(nèi)氣體進(jìn)行取樣分析合格后，安全殼整體試驗(yàn)專項(xiàng)組組組織各單位專業(yè)人員對(duì)安全殼內(nèi)區(qū)域進(jìn)行了全面檢查。機(jī)械、電氣、儀控設(shè)備均未發(fā)現(xiàn)異常及損壞現(xiàn)象，同時(shí)對(duì)消防、照明等安全措施進(jìn)行恢復(fù)。

本次試驗(yàn)在中國(guó)中原的組織及各建安單位積極配合下，卡拉奇調(diào)試項(xiàng)目部準(zhǔn)備充分、嚴(yán)細(xì)，組織科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，人員配置合理，確保K-3機(jī)組安全殼整體試驗(yàn)嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程及計(jì)劃有序開展。安全殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)初步分析結(jié)果顯示安全殼結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)參數(shù)變化在驗(yàn)收準(zhǔn)則范圍內(nèi)，安全殼密封性試驗(yàn)實(shí)測(cè)泄漏率遠(yuǎn)小于驗(yàn)收準(zhǔn)則。

在整個(gè)安全殼試驗(yàn)準(zhǔn)備及執(zhí)行過程中，調(diào)試人不等、不靠，努力克服重重困難，經(jīng)過九天十夜連續(xù)203小時(shí)奮戰(zhàn)，順利完成13個(gè)力平臺(tái)8份調(diào)試試驗(yàn)，最終提前3天完成K-3機(jī)組安全殼打壓試驗(yàn)，為后續(xù)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供了安全保障。

7月的卡拉奇，萬(wàn)物野蠻生長(zhǎng)，夏花肆意綻放。目光所及都是熱烈的生命氣息。古老的絲綢之路締結(jié)著中巴情誼，海外調(diào)試人在一帶一路的紅色主旋律下，用青春與汗水，書寫奮斗的模樣。凡是過往，皆為序章，海外華龍的故事還在繼續(xù)，調(diào)試人一直在路上。

來源：中國(guó)核電工程公司作者：蘇翔

本文轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多的信息，如涉及版權(quán)問題請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，我們定會(huì)配合刪除；我公司專業(yè)生產(chǎn)安全閥 ,減壓閥 ,調(diào)節(jié)閥 ,陶瓷閥 ,呼吸閥/阻火器 ,止回閥 ,截止閥 ,蝶閥 ,閘閥 ,球閥 ,磁力泵 ,真空泵 ,